城鄉新聞 記者 紀芊伃 / 花蓮報導
繼華信航空申請停飛台中－花蓮、高雄－花蓮航線後，立榮航空也申請停飛台北－花蓮航線；若三案全數核准，花蓮往返台灣本島的定期客運航線恐全面中斷。花蓮縣議會議長、縣長參選人張峻表示，交通是花蓮發展最重要的底氣，空中運輸更是發生地震、颱風或鐵公路中斷時不可缺少的備援，他對此深感憂心，將以議長身分向中央反映地方需求，並要求縣府立即提出具體配套。
張峻指出，航空業者必須考量載客率與營運成本，「在商言商」可以理解，但政府不能只等待市場決定花蓮的交通命運。如何提升穩定客源、降低營運風險，是政府必須正視並處理的問題。
張峻主張，中央應在完成停航審查前，立即召集民航局、航空公司及花蓮縣政府協商，盤點最低民生與防災需求，研議維持基本班次、調整適合機型與時段，以及階段性航線獎助等方案，不能讓花蓮成為本島唯一缺乏本島定期航班的地區。
他認為，花蓮縣政府也應提出短、中期計畫，包括整合公務、商務、醫療及觀光需求，建立穩定團體客源；結合大型活動、旅宿及旅行業推出機票加住宿產品，同時改善機場至市區及景點的接駁，並定期公開載客率與政策執行成效，不能等到業者申請停飛後才被動喊話。
張峻表示，他提出的交通政策強調「對外交通不斷線」，空運、鐵路、公路與海運都應納入整體規劃。除持續爭取花東快、蘇花安、鐵路提速及花蓮港客運，也主張成立跨局處航線發展平台，專責國內航線存續及國際航線開拓，讓交通政策與觀光、產業及醫療需求接軌。
張峻強調，航線不只是觀光生意，更關係花蓮人的就醫、就學、商務往來與災害備援。他將要求縣府在議會提出專案說明，交代與業者協商進度、可運用預算及替代運輸方案。未來若有機會承擔縣政，也會把「航班不斷線」列為交通治理的重要承諾，讓花蓮不因距離失去發展機會。
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