城鄉新聞 記者 紀芊伃 / 壽豐報導
花蓮縣壽豐鄉仁壽橋位於台9丙線,是橫跨木瓜溪、連接秀林鄉與壽豐鄉的重要交通橋梁,也是地方居民日常往來及物資運輸的重要命脈。近期有民眾反映,橋墩基樁部分疑似出現破損及鏽蝕情形,引發地方關注。為了解橋梁現況、確保用路人安全,花蓮縣議長張峻服務團隊今日邀集交通部公路局東區養護工程分局花蓮工務段壽豐監工站站長江金富、張峻議長服務團隊主任張宸瑋及監測顧問公司,共同前往仁壽橋辦理現勘及簡報說明。

仁壽橋橫跨木瓜溪,是台9丙線連接花蓮縣壽豐鄉與秀林鄉的重要交通橋梁。公路局表示,目前橋梁整體結構安全無虞,民眾可安心通行。( 圖 / 花蓮縣議長張峻服務團隊提供 )
會勘中,交通部公路局東區養護工程分局針對仁壽橋現況進行專業說明。公路局表示,經現場勘查及專業檢測評估,目前仁壽橋整體結構安全無虞,未發現影響通行安全的結構性損傷,民眾可安心通行。
針對民眾關心的橋墩基礎情形,公路局指出,木瓜溪河道長期受天然水流及颱風豪雨影響,河床高程與主流位置持續變化。112年海葵颱風造成河道沖刷加劇,公路局於災後立即完成橋墩基礎補強工程,不僅加深、加固橋墩基樁,也同步拆除可能影響橋梁安全的舊有構造物,以降低洪水沖刷及漂流物撞擊橋墩的風險,提升橋梁耐災能力。

花蓮縣議長張峻服務團隊邀集交通部公路局東區養護工程分局、監測顧問公司等單位前往仁壽橋會勘,實地了解橋梁現況,並要求持續做好橋梁監測、維護及改建工作,確保用路人安全。( 圖 / 花蓮縣議長張峻服務團隊提供 )
此外,公路局長期透過空拍技術監測木瓜溪河道地形變化,並定期將空拍成果與歷年資料進行套疊分析,以掌握河道演變情形。依據近年監測結果顯示,上游沙洲已有逐漸消失趨勢,主要深槽範圍較過往更為寬廣,有助於分散水流、降低流速,預期可減輕河水對橋梁基礎的沖刷影響,進一步提升橋梁整體安全性。
公路局表示,雖然目前仁壽橋結構安全無虞,但木瓜溪河床長期受自然沖刷影響,平均每年約下刷0.15公尺。基於橋梁長期使用壽命及整體交通安全考量,經專業評估後,已規劃推動仁壽橋改建計畫,提供更安全、更完善的通行環境。
公路局指出,仁壽橋改建案自111年啟動可行性評估、綜合規劃及相關調查作業,目前正辦理細部設計,後續將依行政程序逐步推動工程,希望透過全面改建,因應未來河道環境變化及防災需求,提升橋梁整體韌性。
張峻表示,仁壽橋是地方重要交通命脈,任何涉及橋梁安全的問題都不能輕忽。此次接獲鄉親反映後,第一時間要求相關單位辦理會勘,希望透過公開透明的專業說明,讓民眾了解橋梁實際狀況、消除疑慮,同時督促主管機關持續做好橋梁監測、維護及改建工作,保障鄉親通行安全。
公路局表示,未來將持續辦理地方說明會,向地方居民說明仁壽橋改建規劃及工程進度,並適時公布橋梁監測及通行情形,在工程推動期間兼顧交通便利與公共安全,確保仁壽橋持續發揮連結地方的重要功能。

現勘現場以簡報說明仁壽橋安全檢測結果。( 圖 / 花蓮縣議長張峻服務團隊提供 )
